»Konsequenzen der Krise für die Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft«

 

DR. JAN DANNENBERG; DR. LUTZ JÄDE

D-Day der Automobilzulieferer

 

SIEGFRIED ROTH

Automobilzulieferer in der Krise

 

WOLFRAM BERNHARDT; DR. GUIDO WOLF

Lieferantenmanagement als Element der Wertschöpfungskette

 

DR. JUTTA HENSEL; DR. JOACHIM HENSEL

Das Zeitalter der Gleichzeitigkeit

 

 

»Handel und Vertrieb«

 

FAW BAMBERG

DSI® 2009 – Kfz-Händlerzufriedenheitsstudie

 

LARS KLOSTERMANN; ALEXANDER HIRSCH

Vom klassischen zum differenzierten Vollsortimenter

 

 

»Blick nach vorn«

 

TILAK SWARUP; DEEPESH RATHORE; TUSHAR SETHI

Die indische Automobilindustrie

 

PROF. DR. UWE MEINBERG; PAUL KOCH; JENS TREBUS

Automatische Lokalisierung und Identifikation von Transportbehältern

 

DR. NIKOLAS BEUTIN; PHILIPP REIßFELDER

Strategisches Innovationsmanagement

 

 

Rubriken

 

EDITORIAL

Prof. Dr. Wolfgang Meinig

 

DER KOMMENTAR

Dr. Silvio Malitius:
Warum nicht eine ordnungspolitisch »saubere« Lösung für OPEL?

 

QUERGEDACHT

Daniel A. Gottschald:
Freiwillige Destruktiv-Verstaatlichung als Königsweg?

 

QUERGEDACHT

Otmar Ehrl: Zeit zum Handeln

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D S I   2014

 

Zur Stimmung im deutschen Kfz-Gewerbe

 

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